台风“利奇马”造成303.6万人受灾,13人死亡,16人失联

时间:2019-09-14 来源:www.indiatripmasti.com

浙江,上海,江苏等地消防救援队参加抢救救灾1153人(浙江816人),救助人员494人(浙江),7600人被派遣。

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刘晓明转达了李克强等中央领导同志和各部主要领导的指示和要求,做好了捍卫超级台风“丽泽玛”的工作。他强调,运输系统的第一部分应该受到高度重视和高度负责。加强所有环节的责任,有效消除潜在的安全隐患;第二,我们必须突出关键领域,关键设施和关键船舶,特别是客运,大跨度桥梁运营,危险化学品运输和导致运输业交通的山体滑坡。三是抓好救灾救灾工作,科学有序地抢救危险情况,防止二次灾害;四,加强应急职责和部门协调,及时妥善处置各种突发危险确保安全。

根据中央气象台的预报,台风“利奇马”将一路向北。会议强调,上海,江苏,山东等地的交通运输部门认真贯彻落实国防,交通运输部和地方党委的要求,防止台湾部署,完善台湾实施和预防措施。并履行停止停止和停止操作的责任。加强应急队伍的准备,加强应急任务,妥善处理各种突发危险。

下一步,交通运输部将继续密切关注9号台风“利基玛”的发展趋势,及时跟踪并督促受影响水域和省交通部门采取各种措施预防和救援灾害,全力改善交通运输体系。反台风工作,以保护人民的生命和财产。

航运险情通报

2019年8月8日至9日,受台风“利奇马”的影响,中国东海的两艘货船遇险。交通运输部东海救助艇“东海救援101”和“东海救援112”轮一夜之间被派出,成功救出了两艘遇险货船上的21名遇险船员。

8月8日晚间

受今年9号超强台风“Litchma”的影响,装满多吨钢的“远海9”轮主机发生故障,舵叶丢失。由于在长江口水域拖曳过程中的严重湍流,它失去了控制。机组人员遇到船只遇难并要求协助。

东海救援局接到救援信息后,立即启动应急救援计划,并派出“东海救援101”轮到长江口水域救援。 8日21时,“东海救援101”轮到达现场,救援人员顺利完成了大雨的电缆作业。

经过24小时的长途牵引,“东海救援101”轮克服了严重的海况和拖航船,复杂航海等困难船舶的严重湍流。 9日22时,该船成功“远离海9”号拖入上海港安全水域锚泊并避开平台,15名船员被船舶救出。目前,“东海救援101”轮在遇险船舶附近守卫着。

8月9日16时30分

东海救援局收到了舟山RCC的信息。由于今年第9号超强台风“Litchma”的影响,位于舟山秀山岛东部水域的塞拉利昂货船“Elena”搁浅并停泊。台风即将来临。船上有六名中国船员遇险,迫切需要帮助。东海救援局立即通知了舟山海域的“东海救援112”轮去救援。晚上8点左右,“东海救援112”轮在遇险船舶附近冲到海域,风速为8级,海浪为3-4米。由于场景浅,“东海救援112”轮试图释放救援船救援遇险船员。经过近一个小时的艰苦努力,遇险人员在现场附近的安全水域成功获救并守卫。 (央视新闻,北京新闻)